Το ελικόπτερο που έπεσε στη Σάμο στις 28 Ιουλίου χωρίς ευτυχώς θανάσιμο αποτέλεσμα, ανήκε σε Τούρκο ιδιώτη ο οποιός πριν πάει στη Σάμο είχε βρεθεί στην Πάρο.
Ο πρόεδρος της Ελληνικής λύσης σε ερώτησή του επισημαίνει ότι θεωρεί αδιανόητο τουρκικά πτητικά μέσα ή πτητικά μέσα άλλων χωρών να πραγματοποιούν πτήσεις εντός της ελληνικής επικράτειας και θέτει κάποια ερωτήματα προς 5 υπουργούς της Ελληνικής κυβέρνησης (Τουρισμού, ανάπτυξης και επενδύσεων, οικονομικών, εθνικής άμυνας, υποδομών και μεταφορών). Τα ερωτήματα αφορούν το ιδιοκτησιακό καθετώς αυτών των ελικοπτέρων και το ποιος κανόνισε την συγκεκριμένη πτήση.
Ακολουθεί ολόκληρη η ερώτηση
Κύριοι Υπουργοί,
Τις τρέχουσες κρίσιμες στιγμές, κατά τις οποίες η Ελλάδα αντιμετωπίζει μία πολλαπλή υβριδική απειλή, προέκυψε η είδηση ότι, τουρκικό ελικόπτερο «έπεσε» στο αεροδρόμιο της Σάμου, έχοντας μάλιστα, απογειωθεί από την Πάρο. Θεωρούμε αδιανόητο, τουρκικά ελικόπτερα και γενικότερα, πτητικά μέσα τρίτων χωρών να πραγματοποιούν πτήσεις εντός της Ελληνικής Επικρατείας, χωρίς τον παραμικρό έλεγχο και χωρίς την αντίστοιχη καταβολή φόρων και δασμών. Προκαλούνται εύλογα ερωτήματα, εξ’ αφορμής της συγκεκριμένης υπόθεσης αλλά και από το σύνολο αντίστοιχων υποθέσεων του πρόσφατου παρελθόντος με εταιρείες αδιαφανούς ιδιοκτησίας, που θέτουν σε κίνδυνο, όχι μόνο την ασφάλεια των πτήσεων στην Ελλάδα, αλλά και την ίδια την εθνική Ασφάλεια. Τα ερωτήματα που προκύπτουν, είναι συντριπτικά και απαιτούν άμεσα απαντήσεις από την αρμόδια πολιτική ηγεσία.
Με δεδομένα όλα τα παραπάνω,
Ερωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί:
- Ποια είναι η ιδιοκτήτρια εταιρεία του ανωτέρω ελικοπτέρου;
- Η ως άνω ιδιοκτήτρια εταιρεία κατέχει άδεια εμπορικής εκμετάλλευσης τύπου «AOC»;
- Η συγκεκριμένη μοιραία πτήση είχε δηλωθεί ως εμπορική ή ως ιδιωτική;
- Αντιστοίχως, τα καύσιμα του ως άνω ελικοπτέρου ήταν υπό καθεστώς απαλλαγής δασμών, όπως προβλέπεται για τις εμπορικές πτήσεις; Αν ναι, γιατί γίνεται λόγος για «ιδιωτική πτήση»;
- Πως είναι δυνατόν ένα τουρκικό ελικόπτερο να πραγματοποιεί εμπορικές πτήσεις εντός της Επικράτειας;
- Ποιες άλλες αντίστοιχες εταιρείες της αλλοδαπής πραγματοποιούν τέτοιες πτήσεις στο εσωτερικό της χώρας;
- Υπάρχουν καταγγελίες – ενέργειες των αρμοδίων αρχών για τυχόν Φορολογικές παραβάσεις αυτών των εταιρειών; Αν ναι, έχουν καταλογιστεί πρόστιμα και σε ποιες εταιρίες;
- Καταβλήθηκαν οι αναλογούντες φόροι για την άνω αναφερόμενη εμπορική δραστηριότητα εντός Ελλάδας;
- Υπάρχει τοπικός εκπρόσωπος που έκλεισε την ανωτέρω μοιραία πτήση; Αν ναι, υπάρχει το αντίστοιχο ναυλοσύμφωνο;
- Πόσους και ποιους επιβάτες μετέφερε το ελικόπτερο που έπεσε «από» και «προς» ελληνικούς προορισμούς;
