Αυτό που κάποιοι υποστήριζαν από την αρχή, ότι δηλαδή η Σάμος δεν θα συμπεριληφθεί στην ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βόλου με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, επαληθεύτηκε με την πρόσφατη ομόφωνα θετικά γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ) κατά τη συνεδρίαση της 26ης Ιανουαρίου 2026. (Διαβάστε την ενημέρωση από την περιφέρεια Βορείου Αιγαίου).
Αυτό προφανώς θορύβησε τους τοπικούς άρχοντες του νησιού της Σάμου (Δήμαρχοι ανατολικής και Δυτικής Σάμου), όπου προέβησαν σε κοινή ανακοίνωση την οποία μπορείτε να την διαβάσετε στο Σαμιακό βήμα.
Οι δήμαρχοι ζητούν να τους εξηγηθεί γιατί αποκλείστηκε το νησί και να τους γνωστοποιηθούν οι λόγοι, και γιατί δεν κλήθηκαν ως τοπικοί άρχοντες εκλεγμένοι από τους πολίτες της Σάμου σε κανένα στάδιο της διαδικασίας για να καταθέσουν τις απόψεις τους και επίσης ζητούν εάν εντέλει ληφθεί μέριμνα για την αποκατάσταση αυτής της αδικίας.
Στο θέμα παρενέβη και ο βουλευτής της Σάμου Χριστόδουλος Στεφανάδης όπου ακολουθεί και η ανακοίνωσή του.
Διαβάζοντας την κοινή ανακοίνωση των Δημάρχων της Σάμου που (δικαίως) διαμαρτύρονται, ο Βουλευτής επικοινώνησε άμεσα με τον Υπουργό κ. Β. Κικίλια για το θέμα. Ο Υπουργός επεσήμανε τα παρακάτω:
- Η απόφαση για την γραμμή είναι αποκλειστικά των 2 Περιφερειών, που την χρηματοδοτούν για ένα χρόνο με 1.000.000€ κάθε μία.
- Η πρόταση των 2 Περιφερειών στο Υπουργείο, που την παρέπεμψε στο ΣΑΣ, δεν συμπεριλάμβανε τη Σάμο.
- Το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ), στο οποίο συμμετέχει και εκπρόσωπος της ΚΕΔΕ, είναι γνωμοδοτικό όργανο του Υπουργείου, όμως στην πρόταση των 2 Περιφερειών, για την οποία κλήθηκε να γνωμοδοτήσει, ΔΕΝ υπήρχε η Σάμος.
Ο Υπουργός, επεσήμανε, για μια ακόμα φορά ότι δεν μπορεί η πολιτική ηγεσία να επιβάλει σταθμούς σε μια ακτοπλοϊκή γραμμή που αποφάσισαν και χρηματοδοτούν οι 2 Περιφέρειες. Επομένως είναι άδικο και παραπλανητικό να εγκαλείται η Πολιτική ηγεσία για ένα θέμα που δεν αποφάσισε και δεν μπορεί να παρέμβει.
