Το υπουργείο Ναυτιλίας απάντησε σε ερώτηση που έθεσε ο πρόεδρος της Ελληνικής λύσης και είχαμε δημοσιεύσει στις 23 Ιανουαρίου και αφορούσε την σύνδεση Σάμου-Βόλου.
Η απάντηση του Βασίλη Κικίλια έχει ως εξής:
Επί των διαλαμβανομένων στην εν θέματι Ερώτηση αναφορικά με τη σύναψη συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας για την εξυπηρέτηση ακτοπλοϊκών συνδέσεων, σας γνωρίζονται τα ακόλουθα:
Με βάση το θεσμικό πλαίσιο του ν. 4948/2022 (Α’ 125), οι πλοιοκτήτριες εταιρείες υποβάλλουν δηλώσεις δρομολόγησης των πλοίων τους σε δρομολογιακές γραμμές, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες του ενδεικτικού ακτοπλοϊκού δικτύου της χώρας για την δρομολογιακή περίοδο από την 01/11 κάθε έτους μέχρι την 31/10 του επομένου έτους. Εφόσον δεν υποβληθούν δηλώσεις δρομολόγησης ή από αυτές που υποβλήθηκαν δεν καλύπτονται πλήρως οι πάγιες ανάγκες του μεταφορικού έργου, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (Υ.ΝΑ.Ν.Π.), προβαίνει στη δημοσίευση πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη σύναψη συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας διάρκειας ενός (01) έως πέντε (05) ετών για την αποκλειστική εξυπηρέτηση συγκεκριμένων γραμμών, άνευ μισθώματος. Στην περίπτωση που ακόμα δεν καλύπτονται πλήρως οι συγκοινωνιακές ανάγκες και με σκοπό την περαιτέρω διασφάλιση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής της χώρας, καθώς και την εξυπηρέτηση του ευρύτερου κοινωνικού συνόλου, μετά από γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), εκδίδεται προκήρυξη για την εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας κατόπιν μειοδοτικού διαγωνισμού, έναντι μισθώματος.
Από την Πολιτεία μέσω του Σ.Α.Σ., στο οποίο συμμετέχουν εκπρόσωποι των Επιμελητηρίων, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των πλοιοκτητών, κ.λπ., κάθε χρόνο εξετάζονται και εφαρμόζονται εναλλακτικές και ορθολογικές παρεμβάσεις στο σχεδιασμό των γραμμών δημόσιας υπηρεσίας (επιδοτούμενα δρομολόγια), σε σχέση με τις υφιστάμενες λιμενικές υποδομές των νήσων της Επικρατείας και το σύνολο των δρομολογιακών γραμμών μη δημόσιου χαρακτήρα, κατά τρόπο εφικτό και προς ενίσχυση των ενδονησιακών συνδέσεων.
Κατόπιν σχετικών γνωμοδοτήσεων του Σ.Α.Σ., εκδόθηκε η υπ’ αριθ. πρωτ. 2252.1.3/59417/29-09-2025 «Προκήρυξη ανοικτού δημόσιου διεθνούς αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση δρομολογιακών γραμμών με σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας περιόδου από 01/11/2025 έως 31/10/2029» (ΑΔΑ: ΡΝΥΒ4653ΠΩ-ΖΑΒ), στην οποία, δεν περιλαμβάνεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών του Βορείου Αιγαίου με τον Βόλο.
Επισημαίνεται ότι κατά το παρελθόν, η Περιφέρεια Θεσσαλίας και οι τοπικοί φορείς του νομού καθώς και τα Λιμενικά Ταμεία Μυτιλήνης και Χίου έχουν αιτηθεί την ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βόλου με το Σίγρι Μυτιλήνης και τα Μεστά Χίου, έχοντας αποστείλει σχετικές επιστολές για την ικανοποίησή του. Επιπρόσθετα, με την από 20/01/2026 επιστολή του, ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου υπέβαλε από κοινού αίτημα με την Περιφέρεια Θεσσαλίας για ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βόλου με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου και με ενδεχόμενη στάση στην Σκιάθο, με δύο δρομολόγια την εβδομάδα, από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβρη, αναλαμβάνοντας οι δύο Περιφέρειες τη χρηματοδότηση της αναφερόμενης γραμμής με 2.000.000,00€. Το αίτημα εισήχθη προς εξέταση στο Σ.Α.Σ., το οποίο λαμβάνοντας υπόψη και τα προγενέστερα αιτήματα, τα οποία δεν συμπεριλάμβαναν τη ν. Σάμο, γνωμοδότησε ως προς την προκήρυξη αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού για την ακτοπλοϊκή σύνδεσης του λιμένα Βόλου με τα νησιά Β. Αιγαίου, Μυτιλήνη και Χίο, με δυνατότητα ενδιάμεσης προσέγγισης σε λιμένα Σκιάθου, μέσω συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας.
Τονίζεται ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε ένα δυναμικά μεταβαλλόμενο δίκτυο θαλάσσιων συγκοινωνιών, με βασικό γνώμονα την καλύτερη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των κατοίκων και των παραγωγικών τάξεων των νησιών, εξετάζει ενδελεχώς κάθε επιχειρηματική πρωτοβουλία και πρόταση που στοχεύει στην αύξηση της προσφοράς και στην αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών, σε συνεχή διαβούλευση με τους αρμόδιους φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης και του ακτοπλοϊκού κλάδου, δεδομένων των υφιστάμενων οικονομικών πιστώσεων.
